09 Jan 20:10Марка / Nissan

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

 

Первый вистории марки Nissan полноразмерний (7-местный или8-местный) внедорожник Armada вСША дебютировал осенью 2003 года (первоначально какPathfinder Armada). Позаимствованное название— всего лишь «ход конем» маркетологов, которые посчитали, что знакомое привлечет иприверженцев классики.

В 2004 Nissan сделал официальное заявление отом, что автомобили 2005 модельного ряда будут называться просто Armada. Представители компании объяснили такое решение тем, что модель прочно утвердилась нарынке, покупатели признали ее собственные достоинства, иона вполне может выйти из-подкрыла Pathfinder.

Внедорожник построен набазе пикапа Titan. От него он получил внаследство: полностью стальную раму, весьма внушительные габариты (длина 5,25 м, аширина ивысота околодвух метров) ивес под2,5 тонны. Но наэтом сходства незаканчиваются, так внешний облик автомобиля, особенно его передняя часть, вомногом позаимствованы уTitan. Необычное сочетание «раздутого» капота, мощных фар, решетки радиатора сфирменной V-образной перемычкой ибампера схромированными элементами придает Armada особую убедительность. Можно отметить оригинальную форму крыши, имеющей вцентральной части небольшой выгиб инеобычно расположение ручек задних дверей: они установлены вертикально (так же каки наNissan Pathfinder).

Салон впечатляет своими размерами. В автомобиле может скомфортом разместиться 7 взрослых человек, апространство дляног вовтором ряду считается самым лучшем всвоем классе. Продуманное домелочей расположение кресел второго ряда, абсолютно немешает припосадке назадние сиденья. Для каждого кресла предусмотрены две пары светильников ииндивидуальная вентиляция. Плюс три ремня безопасности инебольшие боковые столики. Говоря оместе водителя, отметим, что все его атрибуты, несчитая обивки, позаимствованы уTitan.

Сиденья водителя ипереднего пассажира регулируются спомощью электропривода в6-ти направлениях. Кроме этого, они оснащены многоуровневым подогревом. Что касается центральной панели, то здесь все напривычных местах: ируль (с гидроусилителем), и7-дюймовый дисплей навигационной системы, икнопки управления климат-контролем.

Приятное дополнение кобщему оснащению— возможность занести впамять бортового компьютера 2 положения сиденья водителя инаружных зеркал.

Отдельного внимания заслуживает багажный отсек. В обычном состоянии он составляет 566 литров. Если убрать кресла только последнего ряда, то его объем возрастёт до1606 литров, если 2-х рядов – до2750 л. Между 1-м и2-м рядами впотолок автомобиля вмонтирован жидкокристаллический монитор мультимедийной DVD-системы.

В Armada предусмотрено множество бардачков, мини-шкафчиков, подстаканников, которые равномерно ипродуманно распределены повсему салону.

В роли движущей силы Nissan предлагают только один двигатель— новый Endurance V8 5,6-литровый цельноалюминиевый 8-цилиндровый 32-клапанный двигатель. Максимальная мощность 305 л.с. Двигатель работает впаре с5-ступенчатой автоматической коробкой передач сэлектронным управлением. Для достижения большего комфорта задняя подвеска, каки передняя, сделана полностью независимой, насдвоенных поперечных рычагах стелескопическими гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости ивинтовыми пружинами.

Колесная база автомобиля составляет внушительные 3,13 м, адорожный просвет— 24,9 см

В систему безопасности входят: ABS сэлектронной системой перераспределения тормозных усилий между передней изадней осями, EBD, Brake Assist, фронтальные подушки безопасности ибоковые занавески, которые вмонтированы всиденьях всех трех рядов.

В зависимости отдорожных условий, можно выбирать нужный режим работы трансмиссии. Armada позволяет использовать изадний, иполный привод. При необходимости, наровной местности автомобиль приводят вдвижение задние колеса, ностоит съехать сасфальтового шоссе— подключается система полного привода смежосевым дифференциалом, блокируемым вискомуфтой. Среди дополнительных функций можно найти: круиз-контроль, 2-зонную систему кондиционирования иотопления, парковочный радар, электропривод задней двери, датчик давления вшинах, люк сэлектроприводом имногое другое.

Фото Armada

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

 

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

 

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

 

Обзор Nissan Armada / Ниссан Армада

 

источник : http://avtomarket.ru

Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
reload, if the code cannot be seen
Введите код: