27 Dec 18:03Обзоры

Volkswagen Passat 1.6 TDI S обзор

Volkswagen Passat 1.6 TDI S обзор

 

Это вполне может быть версия нового Passat Volkswagen, что важнее всего: самый дешевый и самый экономный дизель, и модель, вероятно, объяснить большой кусок количества подаваемого флота компании и запустить как автомобили компании. Мы попытались богаче и более мощные варианты автомобиля за рубежом, так и в уже в Великобритании, так что делает грозный прагматизм и класс нового Volkswagen простирается вплоть до начального уровня?
Он питается от 1,6-литровый TDI двигатель Вольфсбурга обновленный для совместимости выбросов Euro 6 и для этого поколения модели, с smidgeon большей силой, чем раньше, и с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Эти факторы делают его к югу от 11-й 0-62mph претензии выглядят более респектабельно, но более важным для владельцев и операторов флота будет выбросов углекислого газа автомобиля.

Volkswagen Passat 1.6 TDI S обзор

 В 105г / км они не необыкновенно низким; эквивалентный новый Ford Mondeo имеет право на автомобиль компании налог на три процента более низкой ставке и сопоставимое Vauxhall Insignia составляет два процента ниже, в то время как Mazda 6 предлагает значительно большую мощность и производительность для сходной цене и за вычетом налога затрат. Так что этот Passat не выйти на блестящий старт на листе спецификации.
К счастью, он делает много, чтобы решить, что раннее численный дефицит, прежде чем вы даже тронулся. Даже в его самых дешевых, интерьер Passat является очень красиво закончил и последовательно твердый на ощупь. Сиденья широкие и удобные элементы управления идеально расположены и уровни размещения щедры в обоих рядах. Хотя его качества немного менее кричащий, это кабина, которая выдерживает сравнение выгодно отличается от более низкого уровня версии Mercedes C-класса и Audi A4, и лиги впереди своих прямых объем марки салона автомобиля соперников.
Двигатель не бесшумных в своем классе, но отказывается посылать трещотки или вибрации в салоне. Это дает Пассата полностью адекватный поворот скорости между 2000 и 3500rpm, когда он полностью на песню, но не настолько пробивной или гибкими, как другие турбодизелей в том же кронштейне выбросов.
Крутящий момент врывается немного резко, как турбо катушках вверх, в то время как некоторые из соперников VW получить собирается более нарядно и продолжайте идти на высоких оборотах более охотно. Таким образом, вы должны работать с шестиступенчатой ​​коробкой передач довольно трудно поддерживать любую живостью на проселочной дороге, и вы будете тратить много времени с вашей ногой вниз.

Volkswagen Passat 1.6 TDI S обзор

 Подвеска ударяет центристский компромисс между управляемостью и комфортом равновесием, но поражает его со знанием дела. Passat является гладким и утонченный с абсорбирующим езды с низкой скоростью и большим количеством соблюдения в других местах. Рулевое управление средне-легкая, средне-быстрый и довольно приглушенной для обратной связи, но это совершенно свободен от силового подруливания и удар бычка, и безошибочно последовательно, как вы ветра на угол. В то же время, шасси мелодия не настолько мягким, что он создает валяться контроль тела или отнимает от точности, с которой вы можете направлять машину через изгибы.
Другие среднего размера седаны делают лучшую работу участия водителя, но этот-х настроены на точность, простоту в эксплуатации, комфорт и общие хорошие манеры. Учитывая его очевидной вежливость и качество, это явно очень похвально машина на самом деле.
Другие версии Passat предлагают более убедительный баланс производительности и эксплуатационных расходов, но, несмотря на отказ от земли к ее конкуренции на бумаге и подпирать свой особый модельный ряд, этот не хуже родного брата.
Volkswagen Passat 1.6 TDI S
Цена £ 22215; Двигатель 4 cyls в линии, 1598cc, турбодизель; Мощность 118bhp на 3600-4000rpm; Крутящий момент 184lb футов в 1750-3500rpm; Коробка передач 6-SPD по эксплуатации; Снаряженная масса 1519kg; Максимальная скорость 128mph; 0-62mph 10.8sec; Экономика 70.6mpg (комбинированный цикл); CO2 / налог полоса 105г / км, 17 процентов

 источник : http://www.autocar.co.uk

 

Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
reload, if the code cannot be seen
Введите код: